2010年12月26日,珠海市西部中心城区26日启动开发建设,其开发建设指挥部同日正式挂牌成立。
按照珠海全市规划的“一条主轴、两大板块、三区一城、若干组团”的城市新格局,西部中心城区作为两大板块之一的中心地段,将突出在港澳与粤西地区之间承东启西的沟通服务功能,实现与另一板块——侧重发展面向港澳现代服务业的东部城区功能相协调。
启动仪式上,珠海市政府分别与均为世界500强的、具有非常雄厚的综合实力的中央建筑企业中国建设、中国铁建、中铁股份、中交集团签订战略合作框架协议,在西部中心城区开发建设等领域进行多层次、多渠道、多种形式的合作。
西部中心城区在珠江中区域,处于中心偏东南的位置,是唯一紧邻双港的中心城区。它横跨斗门区、金湾区和高栏港经济区,总面积193平方公里,规划范围东至天生河、坭湾门水道,南至西湖大道,西至机场高速,北至粤西沿海高速公路,规划人口规模约为140万。
目前,西部中心城区概念规划和起步区控规已经完成编制和报批工作,与珠海交通、产业、城市三大格局相衔接与协调,西部中心城区将被打造成为滨江田园城市风貌、紧凑型生态城市。
按照珠海全市规划的“一条主轴、两大板块、三区一城、若干组团”的城市新格局,西部中心城区作为两大板块之一的中心地段,将突出在港澳与粤西地区之间承东启西的沟通服务功能,实现与另一板块——侧重发展面向港澳现代服务业的东部城区功能相协调。
启动仪式上,珠海市政府分别与均为世界500强的、具有非常雄厚的综合实力的中央建筑企业中国建设、中国铁建、中铁股份、中交集团签订战略合作框架协议,在西部中心城区开发建设等领域进行多层次、多渠道、多种形式的合作。
西部中心城区在珠江中区域,处于中心偏东南的位置,是唯一紧邻双港的中心城区。它横跨斗门区、金湾区和高栏港经济区,总面积193平方公里,规划范围东至天生河、坭湾门水道,南至西湖大道,西至机场高速,北至粤西沿海高速公路,规划人口规模约为140万。
目前,西部中心城区概念规划和起步区控规已经完成编制和报批工作,与珠海交通、产业、城市三大格局相衔接与协调,西部中心城区将被打造成为滨江田园城市风貌、紧凑型生态城市。