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主题:金碧丽江小区巴士停运了

发表于2011-03-04
本报讯 记者靳碧海摄影报道:“售楼前开发商承诺每天都有直达市区的巴士,但最近突然一纸公告说巴士停运了。现在我去吉大上班,要转两趟公交车,太不方便了。”家住斗门区金碧丽江小区的占女士气愤地表示,当初在斗门买房子,一是认为价格,二是因为有小区巴士,去市区上班并不麻烦,可现在她每天上班都成了一件头疼的事。

业主:停运造成出行不便

2月25日前后,金碧丽江小区贴出公告,大致内容是每天往返市区的住户巴士由于老化需要维修,从3月1日起停运,这在小区里掀起了一阵不小的波澜。据了解,金碧丽江小区住户巴士只有一辆车,39座,有两名司机。每天早晨和晚上会分别往返拱北一次,接送小区业主,每天都会有三四十人乘坐小区的住户巴士。

“我现在去吉大上班,要先坐公交车到鳄鱼岛,转车到华发新城,再转车往吉大,每天来回在路上的时间就要三四个小时,这住户巴士怎么能说停就停?”占女士告诉记者,她2007年8月入住该小区,当时小区的住户巴士直达拱北,单程收费5元,月票150元。后来分别涨至7元和200元。“也能接受,但不能突然停运。在售楼前做出的承诺,怎么能卖完楼后就取消呢?”

据悉,目前该小区已有近30名业主联名,希望开发商和物业能够恢复开通住户巴士。

开发商:并非必要的服务

记者就此事采访了金碧丽江房地产公司副总经理黄胜,他告诉记者,住户巴士停运主要有三个原因,一是油价上涨,二是人力成本上升,三是车辆运营5年多,已经老化,维修保养成本增加。“经统计发现5年多来,巴士亏损了50多万元,因此公司研究决定暂时停运。”

“在作出停运决定之前,小区物业公司曾与部分经常乘坐的业主进行沟通,欲将住户巴士的单程票价和月票分别涨为10元和300元,但业主们均不赞同。”黄胜介绍说,“目前的情况下,即便这些业主接受这个条件,大巴也很难运营。”

而关于售楼前的承诺一事,黄胜表示,开发商当初提供大巴只不过属于服务,而非必须提供的服务。“作为一个已经成熟的社区,政府部门理应配备公交线路,而不是由开发商来完成。”黄胜说。

律师:停运违背诚信的交易原则

广东莱恩律师事务所律师侯衍涛认为,关于住户巴士的承诺,极有可能构成业主买房的基本条件。口头约定也是合同的一种,是书面合同的附加条件,如果双方当时有所约定,并已经执行,那开发商方面就必须继续履行。经营不善并不是停运理由,否则开发商将违背诚信的交易原则。
发表于2011-03-04
太不方便了,而且只是提前2-3天通知住户,在这边住往市区上班的很不方便,有的可能经常要迟到。往西区这边买房主要是因为这边比市区的,而且当时买的时候小区有配巴士,现在。。。太伤心了。。
发表于2012-05-12
金碧做的这样的事少吗?

金碧丽江买房的时候是华发物业,华发还是上市公司,大家也觉得有保障,房子卖完后即换成了自家物业。

换了也就算了,但金碧物业的所作作为相信金碧系小区的业主都深有感触(刚开盘的小区除外,那时他们还会装一下),卖房的时候进出保安微笑服务,敬礼,礼貌用语,帮业主提重物,而几年以后那感觉就是上了贼船了,进出没微笑,没礼貌用语,没帮提重物还经常发布一些要求业主怎样怎样的通告,口气比政府机关的通告还强硬。

2011年物业费23%-50%(电梯房1.3涨至1.6,楼梯房0.8涨到1.2),停车费直接翻倍(原自有车位50/月涨至100/月,公共车位原100涨至200/月),业主多次要求管理处公开收支帐目从不公开。你不交,门禁换密码,不给你办ID卡了,每次要是家里没人了要回家还得站楼下挨个按邻居门铃,看谁在家帮忙开下门厅门。自己买套房子弄得回个家都这么艰难。

西海岸房子卖完后的跑马场人工湖钓鱼烧烤现变成经营性的收费项目,在此之前一直是楼盘推介的主要卖点

现在这社会难道还是一样只能喊下“苍天啊!”


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