主题：广珠城轨昨天首开大站车 只停2站 全程57分钟

春运已经六天，广珠城轨再传利好消息！记者昨日从相关部门了解到，今日广珠城轨首开大站车，珠海到广州南仅需57分钟，比之前缩短20分钟，与此同时，珠海到广州南已开行31对列车，近日或将开行35对列车实现真正的高峰期运行图。

广铁集团相关负责人表示，今日广珠城轨沿线碧江站、顺德学院两站开通，至此，广珠城轨本线已建好的17个车站全部开通投入运营，与此同时，广珠城轨运行的动车组由原来的9列增加到11列，运能提高22%。

与平稳的客流相比，广珠城轨广州南至珠海站开行的动车组对数却不断攀升——从平时的25对，到春运首日的26对，再到前日和昨日的31对。

而近日或将开行35对列车，真正实现全线开通之初所计划的高峰期运行图，而按照规划，未来还将开行广州南与珠海站的直达车。

据悉，广珠城轨包括珠海至广州南站和新会至广州南站两段，具备“方便、舒适、公交化”的特点。广珠城轨于2011年1月7日开通试运营，至今年1月31日，已运送旅客1800万人次，超过了欧洲最著名的“欧洲之星”同期总运量。

而该线里程不到广铁运营总里程的2%。同时，由于它与京广高铁零换乘对接，直接打通了珠三角西海岸北上大通道，有效缓解了节前返乡旅客有序汇集、节后抵粤旅客快速疏散的压力。

好消息，顶一下

而该线里程不到广铁运营总里程的2%。同时，由于它与京广高铁零换乘对接，直接打通了珠三角西海岸北上大通道，有效缓解了节前返乡旅客有序汇集、节后抵粤旅客快速疏散的压力。