主题：广珠城轨真的要通车了，谁还敢说珠海不通铁路！

广珠城轨将于今年底前通车，珠海历史上将首次出现正式运营的轨道列车。从珠海、江门两地而起的广珠城轨，在中山小榄汇合，穿过顺德抵达广州南站。快捷、便利、舒适的和谐号列车，沿线串起23个熟悉的城镇，珠海的城市风光、江门的碉楼古迹、中山各镇的特色产业、顺德的美食，最终通过广州南站与全国铁路网接驳，珠海到广州的交通时间大大缩短，计量单位从小时变为分钟。

不管从外型还是内部结构来看，位于广州番禺区的广州南站都更像一座飞机候机楼，而不像国内常见的火车站。如同巨大芭蕉叶一般的顶棚向四处伸展，覆盖着三层楼的车站主体。乘地铁、公交到来的乘客在一楼两个售票厅购票；二楼大门外是高架道路，接送车辆可在此直接停靠，28条轨道从二楼正中央穿过，向南北无尽延伸；一楼二楼的乘客都通过扶梯来到三楼足有11个足球场大的候车大厅，在此候车。据介绍，广州南站是我国乃至全亚洲在建规模最大的铁路客运枢纽，总建设面积61.3万平方米，钢结构用量达7.9万吨，是“鸟巢”用钢量的1.7倍，轨道和站台总数为广州火车站的4倍。

在一楼两个售票厅内，除了20多个售票窗口，还各有8台自动售票机，乘客点击几下，投入纸币，就能买到广州到武汉这一上千公里旅程的车票，和买一张地铁票一样方便。

本报记者来到三楼候车大厅，看到钢架架起的穹顶上覆盖透明材料，自然光洒向大厅，十分宽敞明亮。大厅内大致分四个候车区域，但乘客并不多，6个安检口只需启用3个，休息区也仅用到1/6左右，乘客可凭车票在服务台领一瓶免费矿泉水。

验票上车的广播响起，乘客们用车票在进站口机器上一刷，便推动隔离栏通过，和地铁同样方便。与检票后的乘客一起，记者从三楼站台乘坐扶梯下到二楼站台，看到广阔的顶棚下，20多条铁轨静静地伸向前方，站台两侧各有一辆“和谐号”，正静待发车。5分钟后，满载着乘客的列车便呼啸而去，露出站台远处的一条轨道，近日频频见诸媒体的广珠城轨联调联试车辆就停在那里。

小贴士：广州南站交通接驳四通八达

广州南站有多少个地铁出口？答案是13个！虽然由于安保原因，车站一楼内的10个地铁站口没有开放，但在将来，这里将与地下室配套的1808个停车位一起，成为高速铁路、城际铁路、地铁、城市公交旅客的换乘层。

从广州南站正门外的地铁I号出入口下去，通道墙上一张大图标示出四通八达的广州地铁网，蓝色的2号线最下端便是广州南站，距第一个换乘站昌港站共有8站。乘地铁2号线可直达广州火车站，继续向前到嘉禾望岗站换乘3号线，再走4站便是白云机场，从广州南站到白云机场约需1个小时。

好，好速度

去江门是多长时间呢

珠海一通就是和谐号，厉害啊

快点出公告啊，什么时候通啊