主题：【转】15死！校车频频发生安全事故的根源到底是什么？
- 发表于2011-12-13
笔者认为，让学生远离“校车安全事故”和让《校车安全条例》真正发挥作用的最佳路径就是：让学生远离校车！
近些年来，由于一些地方政府一味地抓政绩，而盲目地撤并了一些不该撤并的学校，从而导致校车数量陡增。学生上学离学校越来越远了，需要乘坐校车上学的孩子越来越多了，在“粥多（学生多）僧少（校车少、学校少）”的情况下，那么多量严重超载的校车不出“安全事故”，真是不幸中的万幸。
- 发表于2011-12-13
因此，笔者建议国家：
1.对于那些不能提供校车服务的地方，一定要严令不能随意撤并学校；
2.对于一些已被盲目撤并学校的地方，要责令迅速恢校开班上课；
3.对于人口过于密集的地方，要适量多开设几所学校；
4.对于广大农村地区，特别是一些偏远地方，要解决学生上学难问题；
- 发表于2011-12-13
当我们的孩子步行一、二里路程或者骑自行车三、五路程能上学了，当我们的孩子能就近上学了，我们的孩子就一定能彻底远离“校车安全事故”了，《校车安全条例》也就真正发挥它的作用了。
- 发表于2011-12-13
现在因资源问题，很多地方的学校都搞撤并，就近入学看来是比较难了
校车再次发生安全事故说明：让学生远离校车是正确的！
12日下午发生的丰县首羡镇中心小学校车侧翻事故截至13日凌晨2时许，共造成15名学生死亡。
在一次次血的惨痛教训下，《校车安全条例（草案）》终于在揭开了神秘面纱：八个章节、59条，洋洋洒洒上万字。与此同时，通过网络、信函、邮件等形式向全社会广泛征求意见的活动同步进行。