主题：港湾大道“超速”频惹祸规划部门建议“红绿灯+斑马线”保行人过街安全
- 发表于2013-10-17
港湾大道自2010年翻新后，路况好、行人少，一直是车辆超速的重点区域。与车辆快速行驶相对应的是，港湾大道不少路口仅有斑马线作为行人过街设施，过路行人必须在快速行驶的车流中行进到对面，安全隐患由此产生。
- 发表于2013-10-17
近两年来，交警部门围绕港湾大道的超速问题，做了大量工作。2011年，交警部门将车不让人的专项整治行动最早在港湾大道银星市场路段开展。活动当天就查处了23名斑马线前不让行人的司机。2012年4月，金唐交警大队又引进流动测速仪对付超速，一周内抓拍了上千宗超速违法行为，其中最高车速高达时速127公里。
- 发表于2013-10-17
尽管执法力度很大，但由于缺乏长效机制，港湾大道依然饱受超速困扰。斑马线前过马路的行人仍然受到快速行驶车辆的威胁。对于人行过街安全问题，住规建局相关负责人建议，在斑马线难以保障行人安全的情况下，可以使用在重要路段斑马线前加装红绿灯的方式解决，以红灯时间来保障行人的生命安全。
- 发表于2013-10-17
过马路一定要注意安全，走斑马线！走人行通道！不要乱穿马路！开车的人也要注意遵守交通规矩
- 发表于2013-10-17
对于违反交通规则的人的惩罚还是不够给力的
- 发表于2013-10-17
搞个地下人行道
- 发表于2013-10-17
或者来个人行天桥，感觉比较安全
- 发表于2013-10-17
现在的公车都被限速了。才50公里……
10月15日，3人在港湾大道过马路时殒命车底。两起交通死亡事故将港湾大道再次拉进公众视线。在对这条道路的过路安全反思中，规划部门相关负责人建议，希望在港湾大道的重要路口利用“红绿灯+斑马线”的方式保障行人过马路的安全。另据住规建局相关负责人介绍，港湾大道的定位是城市观光带，目前尚没有人行过街设施的规划。按照这个定位，现行限速70公里的标准今后有望进一步调低。