主题：高栏港区15万吨级主航道工程取得“准生证”

该工程是在现有10万吨级航道基础上浚深拓宽，全长约16.25公里、航道设计水深19米、底宽230米～290米，航道总疏浚量为3215.9万立方米，工程建设期为18个月；该工程为打造现代化国际港口奠定坚实的基础。

记者了解到，高栏港区15万吨级主航道工程是广东省重点工程。该工程是在现有10万吨级航道基础上浚深拓宽，全长约16.25公里、航道设计水深19米、底宽230米～290米，航道总疏浚量为3215.9万立方米，工程总投资近10亿元，建设期为18个月。

航道建成后，将使珠海港拥有全省“最重量级”主航道，15万吨级的船舶可以自由进出珠海港，大大提升珠海港在珠三角港口群的竞争力，为打造现代化国际港口奠定坚实的基础。

据悉，2011年，高栏港主航道由7万吨级向10万吨级升级，建设获得了国家1.76亿元的财政补贴。根据珠海市的规划，珠海港要在“十二五”规划期末，货物吞吐量达到2亿吨，集装箱达到500万标箱，成为西江流域的龙头大港。

“项目核准立项就是工程准生证，是工程前期工作中最重要的一环。”珠海港集团相关负责人告诉记者，目前，高栏港区15万吨级主航道工程前置的行业审批和专项论证报批工作均已完成，取得核准立项后就可以马上开展施工图设计和施工招标等工作，珠海港集团将全力以赴为年底前开工做好所有准备工作。