主题：看來珠海輕軌己肯定無法通車至拱北了.那請各位網友估計會在什麼時候才能通車至拱北

由於收地受阻等原因，原定年底全線通車的廣珠輕軌珠海段只能部分通車，珠海市內五個站點，有三個站點包括位於拱北口岸的珠海總站，屆時均無法貫通。廣珠輕軌工程人員目前加緊施工，爭取在廣州亞運會開幕前夕廣州站至金唐站實現通車。

  原定今年十月三十一日，即廣州亞運開幕之前全線通車的廣珠輕軌，因珠海段工程嚴重延誤而受阻。屆時廣珠輕軌只能通至珠海的大門口，即廣州站至珠海金唐站路段可確保通車，但珠海市內的路段基本無法接上，列車抵達金唐站之後，無法再向前行抵達終點拱北。珠海站（總站）、前山站、明珠站三個站點屆時均無法啟用。

  由中山石岐到珠海拱北是廣珠城軌的綜合三標段，總里程三十八點三公里，雙線軌道設計。由於珠海站建設工期滯後，鐵道部工管中心將廣珠城軌的建設工期目標調整為“二○一○年十月三十一日實現從廣州站通車到金唐站”。

  到目前為止，廣珠城軌已經完成除珠海站之外的所有橋樑工程，開始全線鋪設軌道板。今年七月三十一日之前，第三標段須完成總長二十九點二公里的石岐站到梅溪特大橋的軌道板鋪設任務，同時開始鋪軌和電氣化設施的安裝，以保障廣州亞運之前廣州站至金唐站按時通車。

  中鐵八局三公司廣珠城軌項目部表示，廣珠城軌屬無砟軌道設計，橋樑工程完成之後開始軌道板底座和凸台的施工，然後再將軌道板安裝在底座上，進行調試和灌漿，安裝時要求十分嚴格、精度高，以保障高速鐵路的行駛安全。

  廣珠輕軌珠海段目前已完成三千六百九十三塊軌道板的鋪設，其中二千三百九十八塊軌道板完成了精確度的調試，軌道板的鋪設里程達單線三十八公里，約佔其任務總量的六成六。

  據介紹，廣珠城軌第三標段除珠海站和個別附屬工程外，所有的路基工程和橋樑工程均已經全部完工，累計完成四十點四七公里的軌道板混凝土底座澆築，佔開通段設計總量的四成七。廣珠城軌將於下月開始全線鋪軌。